На Сочи Автодроме прошел четвертый в истории Гран-при России Формулы-1. Уик энд выдался не богатым на обгоны. Как говорят болельщики, это была одна из лучших квалификаций за последнее время и одна из скучнейших гонок.
Пилоты отмечают, что им нравится расположение сочинской трассы, живописные пейзажи и атмосфера, царящая в Олимпийском парке. Сочи Автодром отличается от других очень гладким и ровным покрытием. Здесь трудно прогреть резину, а главный вызов для гонщика – направить достаточно мощности на колеса. Конфигурация трассы предусматривает длинную стартовую прямую, 18 поворотов (12 правых, 6 левых) и 2 зоны DRS.
В этом году на Гран-при России:
- Вальтерри Боттас впервые выиграл Гран-при Формулы-1. До этого он провел 80 гонок, в 11 из которых он был на подиуме;
- В четвертый раз подряд победу на Гран-при России одержала команда Mercedes AMG Petronas F1 Team;
- Впервые с Гран-при Франции 2008 года, обе машины Ferrari стартовали с первого ряда;
- Впервые за восемь последних гонок, Льюис Хемилтон оказался за пределами подиума (занял 4 место);
- Впервые в истории Гран-при России лидировала не команда Мерседес ( Себастьян Феттель перед пит-стопом лидировал на протяжении 8 кругов)
- Вальтерри Боттас стал пятым фином, выигравшим гонку Формулы-1 (до него это были Кеке Росберг, Кимми Райконнен, Хейкки Ковалайнен и Микки Хаккинен).
- По одному штрафному баллу получили Кевин Магнуссен и Стоффель Вандорн;
- Даниил Квят второй год подряд не заработал очков на домашней трассе.
Гран-при России в цифрах
О трассе:
2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX | ||||
Дата | Трасса | Длина круга | Кругов | Дистанция |
28/04/2017 — 30/04/2017 | Сочи Автодром | 5848 м | 53 | 309.732 км |
Результаты гонки:
Пит-стопы:
Личный зачет и кубок конструкторов:

Командный зачёт:
Автор: Екатерина Хиндикайнен
Фотограф: Макс Смирнов
Партнёр материала: Автомобильное масло Petronas.